Kemudian, suspensi belakang sepenuhnya dapat disesuaikan, ditenagai mesin 847 cc, 3-silinder, liquid-cooled, DOHC CP3 yang mampu mengeluarkan tenaga dan torsi sangat besar.
Tersedia beragam fitur canggih, seperti Tracntion Control System, Assist & Slipper Clutch, D-Mode, dan Cruise Control.
Menggunakan chasis hibrida dan rangka alumunium yang kuat dan kokoh. Setiap sisi roda depan dilengkapi Dual Upside-Down. Selain itu, Yamaha Niken juga memiliki panel meter Full Digital dengan fitur Drive Mode.
Terlebih, ada juga kekurangan yang dimiliki Yamaha Niken yang tidak lain adalah, Harga Yamaha Niken di banderol sangat mahal dan motor ini tidak bisa berdiri sendiri tanpa bantuan standar samping atau paddock.
Yamaha Niken layak disebut sebagai moge Yamaha terbaik. Pasalnya motor ini mengusung 2 roda depan berteknologi Leaning Multi-Wheeler yang memungkinkan kita cornering dengan nyaman pada sudut kemiringan 45 derajat.
Mesin yang dipakainya juga powerfull dan memiliki desain radikal yang terlihat berbeda dari moge Yamaha lainnya. Sayangnya harga Yamaha Niken dibanderol sangat mahal, sehingga tak semua orang bisa mencicipi kehebatan motor ini.
***
Tinggalkan Balasan Batalkan balasan
Anda harus masuk untuk berkomentar.